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sharkman Kapitänleutnant

Anmeldedatum: 05.10.2004 Beiträge: 15584 Wohnort: 50° 58´54" N / 7° 8´ 5" E
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[42361] Verfasst am: 21.10.2005, 01:14 Titel: LEUCHTFEUER -- CHARAKTERISTIK |
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Leuchtfeuercharakteristik
Seefeuer / Orientierungsfeuer:
See- und Orientierungsfeuer dienen der Seefahrt als Orientierungspunkte, sie sind durch ihren Lichtcharakter eindeutig zu identifizieren. Sie stehen meist auf exponierten Stellen. Ein besonders weithin sichtbares Exemplar ist hier der Lt. von Helgoland, aber ebenso Westerheversand und Büsum.
Quermarkenfeuer:
Ein Quermarkenfeuer leuchtet quer zum Kurs und markiert mit dem mittleren Sektor die Stelle, an der eine Kursänderung vorzunehmen ist. Die andersfarbigen äußeren Sektoren kündigen den Kurswechsel an. Sieht man sehr oft an der Elbe, wo diese einen „Knick“ macht, z. B. Brockdorf, aber das älteste ist wohl der Lt. von Neuwerk.
Richtfeuer:
Das Richtfeuer hat die Funktion, einem Schiff den genauen Kurs zu markieren. Es besteht aus dem küstennahen, niedrigen Unterfeuer und einem weiter im Land stehenden, höheren Oberfeuer. Bei richtigem Kurs müssen Ober- und Unterfeuer genau übereinander (deckend) zu sehen sein. Bei Abweichungen vom Kurs erscheinen die beiden Feuer versetzt. Als Beispiel hier die Richtfeuerlinie im Büsumer Hafen für die Schleusenansteuerung
Molenfeuer:
Ein Hafen- oder Molenfeuer kennzeichnet die Einfahrt in einen Hafen. Dieser ist von einer, in den meisten Fällen jedoch von zwei Molen geschützt. Auf dem rechten (Steuerbord) Molenkopf leuchtet dann meist ein grünes Feuer, auf dem linken (Backbord) ein rotes Feuer. Gutes Beispiel ist hier die Einfahrt zum Vorhafen von Büsum.
Torfeuer:
In manchen Fahrensbereichen findet man zwei Feuer gleicher Höhe, Lichtstärke und Kennung als Tor an beiden Seiten des Fahrwasssers angeordnet, zwischen denen man hindurchzusteuern hat. Man nennt sie Torfeuer. Zum Beispiel an Brückendurchfahrten.
Manchmal sind ganze Torfeuerketten angebracht, wie etwa die Uferbefeuerung des Nord-Ostsee-Kanals. Kommt man bei einer derartigen Uferbeleuchtung an eine Seite des Fahrwassers, bewegen sich die Feuer aufeinander zu, während sie auf der anderen Seite auseinanderstreben.
Warnfeuer:
Ein Warnfeuer markiert mit roten Sektoren gefährliche Bereiche (mit grünen Sektoren wird häufig unsicheres Fahrwasser markiert). Es mahnt den Schiffsführer zu besonderer Sorgfalt bei der Navigation. Ein Beispiel hierfür sind die Schießgebiete an der Ostsee.
Leitfeuer:
Das Leitfeuer hat die gleiche Funktion wie das Richtfeuer: den Kurs zu markieren. Zur Kurskennzeichnung dienen Sektoren mit unterschiedlich farbigem Licht. Der mittlere Sektor (weiß) ist der Leitsektor und kennzeichnet den Kurs. Die beiden äußeren Warnsektoren zeigen durch die Farbe die Kursabweichung. Sehe ich das rote Licht, befinde ich mich zu weit Backbord, muss also nach Steuerbord (rechts) steuern. Sehe ich das Grüne, muss ich nach Backbord (links). Die uns bekanntesten Leitfeuer sind Büsum und Westerheversand
Ich hoffe ich, konnte etwas dazu beisteuern "unsere" Leuchttürme besser zu verstehen.
mit einem lieben Gruß vom Sharky,  _________________ „Wer gestern jung war, muss heute nicht von gestern sein"  |
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Claus Administrator

Anmeldedatum: 08.09.2004 Beiträge: 4206 Wohnort: Büsum
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[42398] Verfasst am: 21.10.2005, 08:18 Titel: |
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Das war eine super Erklärung Sharky. Ich bin ja selber auch mal ein bisschen rumgeschippert, aber der Führerschein liegt nun üner 24 Jahre zurück. Da konnte ich doch gleich mal ein bisschen was auffrischen. Ich bin nicht sicher, ob es damals auch schon so toll erklärt und so schön bebildert wurde. Einfach Klasse! _________________ Es existiert ein Interesse an der generellen Rezession der Applikation relativ primitiver Methoden
komplementär zur Favorisierung adäquater komplexer Algorithmen. |
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sharkman Kapitänleutnant

Anmeldedatum: 05.10.2004 Beiträge: 15584 Wohnort: 50° 58´54" N / 7° 8´ 5" E
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[42401] Verfasst am: 21.10.2005, 08:21 Titel: |
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Danke, dann hat sich "Opa Sharkys" Bastelstunde doch gelohnt. _________________ „Wer gestern jung war, muss heute nicht von gestern sein"  |
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Gast
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[42407] Verfasst am: 21.10.2005, 10:11 Titel: |
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Hallo Sharky
Das war super erklärt....jetzt sind sogar Laien in der Seefahrt wissend Echt klasse  |
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Moondew Bootsmann

Anmeldedatum: 08.09.2004 Beiträge: 2260 Wohnort: Norddeutschland
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[42412] Verfasst am: 21.10.2005, 10:58 Titel: |
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@sharky
Uih, mitten in der Nacht hast du dir noch solche Mühe gemacht! Vielen Dank  |
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snowcat Leutnant

Anmeldedatum: 08.09.2004 Beiträge: 2570 Wohnort: am Rhein
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[42418] Verfasst am: 21.10.2005, 11:15 Titel: |
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@sharky,
vielen Dank
Haben dich die verschiedenen Leuchtfeuer wachgehalten?
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Gast
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[42433] Verfasst am: 21.10.2005, 12:02 Titel: |
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Eine solche exakte Erklärung müßte auch die "letzte Landratte" verstehen können!!
Tolle Arbeit Sharky  |
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snowcat Leutnant

Anmeldedatum: 08.09.2004 Beiträge: 2570 Wohnort: am Rhein
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[42447] Verfasst am: 21.10.2005, 13:42 Titel: |
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@sharky,
bei dem Seefeuer und Orientierungsfeuer hast du Meinen Hausleuchtturm vergessen
Den Böhler Leuchtturm
Der 18m hohe Turm fungierte hier als See-, Quermarken- und Leitfeuer. Als Optik enthält der Turm eine Gürtellinse, die eine Reichweite von 13 bis 16 Seemeilen hatte.
Nein, du hast ihn nicht vergessen, denn er ist heute leider nicht mehr in voller Funktion!
Aber leuchten tut er Nachts immernoch Ich seh ihn immer wenn wir dort sind vom Fenster aus Einfach Wunderbar
 _________________
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sharkman Kapitänleutnant

Anmeldedatum: 05.10.2004 Beiträge: 15584 Wohnort: 50° 58´54" N / 7° 8´ 5" E
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[42465] Verfasst am: 21.10.2005, 15:56 Titel: |
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@ MIEZE, ich hatte den Böhler Lt. schon "auf dem Schirm", habe aber dann doch den Westerheversand vorgezogen, wg. seinem Bekanntheitsgrad. So ist für alle was dabei Nordfriesland und Dithmarschen und ein kleines Stück Hamburg.  _________________ „Wer gestern jung war, muss heute nicht von gestern sein"  |
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sharkman Kapitänleutnant

Anmeldedatum: 05.10.2004 Beiträge: 15584 Wohnort: 50° 58´54" N / 7° 8´ 5" E
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[42466] Verfasst am: 21.10.2005, 15:58 Titel: |
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Schön, dass es euch gefällt, dann hat sich die Spätschicht ja gelohnt und die müden Augen heute Morgen im Dienst  _________________ „Wer gestern jung war, muss heute nicht von gestern sein"  |
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snowcat Leutnant

Anmeldedatum: 08.09.2004 Beiträge: 2570 Wohnort: am Rhein
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[42487] Verfasst am: 21.10.2005, 18:37 Titel: |
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@sharky,
klar, das Bild akzeptiere ich ja noch
aber: Ein besonders weithin sichtbares Exemplar ist hier der Lt. von Helgoland, aber ebenso Westerheversand und Büsum.
Wo bitte steht da Böhler Leuchtturm
Ich les nur was vom Westerheversand und Büsum - aber nix von Böhl
Nix für ungut
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sharkman Kapitänleutnant

Anmeldedatum: 05.10.2004 Beiträge: 15584 Wohnort: 50° 58´54" N / 7° 8´ 5" E
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[42518] Verfasst am: 21.10.2005, 20:36 Titel: |
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.........ist ja schon gut, bekommst doch deinen Böhler Leuchtturm, aber nur als Quermarkenfeuer.
(wir wollen`s nicht übertreiben!)
mit einem ganz lieben Gruß vom Sharky,  _________________ „Wer gestern jung war, muss heute nicht von gestern sein"  |
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snowcat Leutnant

Anmeldedatum: 08.09.2004 Beiträge: 2570 Wohnort: am Rhein
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[42531] Verfasst am: 21.10.2005, 22:21 Titel: |
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@sharky,
jetzt bin ich zufrieden und kann ruhig schlafen
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Giotto Obermaat

Anmeldedatum: 25.02.2005 Beiträge: 293 Wohnort: Pellworm
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[46225] Verfasst am: 11.11.2005, 13:19 Titel: |
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Ich hab da auch noch was ...
Befeuerung
Tonnen sollen dem Seemann bei Tag und bei Nacht den Weg weisen.
Am Tag hilt die Farbe der Tonne, das Toppzeichen oder die Beschriftung,
die Tonne zu identifizieren.
Nachts ist sie zur Kennzeichnung befeuert.
Die Charakteristik der Lichterscheinung bezeichnet man als Kennung.
Farbige Feuer haben eine kürzere Reichweite als weiße Feuer.
Die wichtigsten Farben: weiß(w), rot(r), grün(gn), blau(bl), violett(viol), gelb(g)
Beispiele zur Charakteristik:
Festfeuer(F) _____ Feuer ohne Unterbrechung
Unterbrochenes Feuer (Ubr) _ _ _ Feuer durche kurze Dunkelheit unterbrochen
Gleichtaktfeuer(Glt) - - - -hell+dunkel=gleich lang
Blitzfeuer(Blz) ^ ^ ^ aus langer Dunkelheit--> ein kurzes Licht (weniger als 1 sec)
Funkelfeuer(Fkl) ^^^^60 Blitze pro Minute _________________ MfG Giotto.
>> Der Geist, der allen Dingen Leben verleiht, ist die Liebe. << |
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sharkman Kapitänleutnant

Anmeldedatum: 05.10.2004 Beiträge: 15584 Wohnort: 50° 58´54" N / 7° 8´ 5" E
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[46232] Verfasst am: 11.11.2005, 14:44 Titel: |
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@ GIOTTO, Klasse, wenn ich mal wieder Zeit und Muße habe (und es nicht zu viel Speicherplatz braucht) versuche ich das mal zu visualisieren. _________________ „Wer gestern jung war, muss heute nicht von gestern sein"  |
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