[HarryK]

moin.....@shark...ich bräuchte mal dein Hilfe im elektronischen Bereich..
wie kann ich an einem "6 V Akku mit 4 Ah"...messen wieviel " Energie" noch darauf ist...habe zwar hier so ein Digital - Multimeter von einem Bekannten bekommen...aber mehr wie die Volt Zahl..zeigt das Ding nicht an...
Gruß Harry

[Claus]

Ich lasse mich ja gerne von einem Elektriker / Elektroniker belehren. Aber meines Wissens hast Du kaum eine Chance, das mit einem Multimeter zu messen. Was ist das denn für ein Akku? NiMH? Ich glaube, man muß ganz genau die Entladekurven usw. kennen, um hier überhaupt etwas halbwegs genaues herleiten zu können.
Ansonsten: Wenn der Kutter stehen bleibt, sind die Akkus leer ...
Ok, es kann natürlich auch immer an abgedrehten Schrauben liegen, wenn der Kahn sich nicht mehr bewegt
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[HarryK]

ha ha ha..@Claus

[HarryK]

aber das sind Blei Akkus...damit genug Gewicht im Kahn habe..
aber dDanke schön Claus...das du dieses Thema irgenwo anders hingeschoben hast...
Gruß Harry

[sharkman]

@Harry
Wenn der Accu offen ist und Säure beinhaltet, kannst Du mit einem Säureheber (wie bei einer Aurobatterie) nachmessen. Bei geschlossenen Gel - Accus gehts mit einer Kapazitätsanzeige, aber für 12 Volt. Ich schau mal nach für Dich.
Und schon gefunden im Conrad Katalog hier die Adresse:
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oder so:
[Links nur für angemeldete User] Produktkatalog: Batterien + Accus,
Accu und Batteriezubehör - Batterie Tester

Ideales Testgerät zur schnellen und einfachen Ermittlung der Leistungsfähigkeit einer 6 V- oder 12 V-Auto-/Solarbatterie. Ohne Last, wie z.B. mit einem normalen Multimeter, kann nur schwer eine Aussage über den Zustand einer Blei/Bleigel-Batterie getroffen werden. Der Batterietester belastet die Batterie jedoch mit einem hohen Strom und misst die Batteriespannung unter Last. Schlechte Batterien brechen bei Messungen unter Last zusammen und können somit in sekundenschnelle entlarvt werden. Das tragbare Gerät ist somit ein unentbehrlicher Helfer u.a. für Werkstätten, im Solaranlagenbau, im Campingbereich uvm.
Technische Daten: Teststrom 6 V-Batterien 45 A, Teststrom 12 V-Batterien 98 A · Max. Testdauer 10 s · Für Batterien ab 30 Ah (12 V), 15 Ah (6 V) geeignet · Abm. 60 x 180 x 295 mm · Gewicht ca. 1500 g.

Siehste, von Claus lernen, heißt fürs leben lernen
Viel Erfolg, und du weißt Sportboote und Modellschiffe verbrennen zum Großteil wg. nicht ordnungsgemäßer E - Installation, 12 b.z.w. 6 Volt können "schöne" Feuerchen machen. Deshalb nie vergessen Sicherungen einbauen.

Bis denne Gruß Shark
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„Wer gestern jung war, muss heute nicht von gestern sein"

[HarryK]

@shark..ich Danke Dir für deine Mitteilung...ich denke mal das ich was damit anfangen kann...ach so...Sicherungen sind eingebaut...und außerdem sind die " Kähne" Versichert....gegen Feuer und Wasserschaden.. ..*ggg*
Gruß Harry

[sharkman]

@Harry
Hier noch ein Tipp. Habe diese Teile bei meinem Freund auf dem Segelboot eingebaut, sind sehr zuverlässig und vor allem preiswerter.
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bei Suche: arlec check eingeben
Viel Erfolg Gruß Shark
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„Wer gestern jung war, muss heute nicht von gestern sein"

[HarryK]

das ist ja suuuper gut....@shark...DANKEEEEEEEEEEEEEE
Gruß Harry

[OrdingRadler]

Klingt als sei das Problem behoben

...umso besser
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Reinhard Selle
Germany
Email u.MSN und meehr bin ich immer erreichbar
und Online hat sich da ja einiges geändert

[Claus]

Seht Ihr, hatte ich mir doch gedacht, daß es erstens ein längerer Thread wird und es eine sehr kompetente Anwort geben wird. War es wohl ein weiser Entschluß, es zu den Tipps zu verschieben.

So Harry, nun bist Du wieder am Zuge. Mach was draus