[froggy]

Ich kann sharkman nur zustimmen ein tolles Schiff!!! Ich durfte einmal in den Genuss kommen und mit fahren ich glaube es war eine Woche bei der Hansesail Rostok da war ich 10 oder so es war toll!!!!!!!! Sharkman hast du noch Bilder davon dann setz sie doch mal hier rein bitte!!!!!!
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Et hät noch immer joot jejange!!!!!!

[sharkman]

[sharkman]

[Gast]

@Shark
Stimmt!!!
Ich hatte die Aufnahme im falschen Archiv
Sorry!!!!
Es war nach 1994.
Gruß catsam

[sharkman]

[sharkman]

Dreimast-Gaffelschoner "Vidar" vor einem schweren Sommergewitter, in der Kieler Förde
am 01.06.1993, kurz danach ging`s "rund im Karton"!
© Copyright: Rolf Kelling-Eischeid

(Claus nicht böse sein, aber kleiner wirkt das Bild nicht, habs versucht)
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„Wer gestern jung war, muss heute nicht von gestern sein"

[Claus]

[Gast]

Kleiner wäre gar nicht gut - da geht die Wirkung flöten---------
So wirkt das einmalig!!
Gruß catsam

[sharkman]

© Copyright: Rolf Kelling-Eischeid

Danke CATSAM & CLAUS.
Hier noch mal ein Bild vom gleichen Tag, in der Kieler Förde, nur aus einer anderen Perspektive. Man sieht, wie wir hier gut Fahrt machen, bei Wind 7 Bft. Hinten links erkennt man den "Böenkragen". Kann mich noch gut dran erinnern als der in die Segel ging, danach hatten wir dann doch Tuch eingeholt. Das sind Erlebnisse, die vergisst man nicht, aber schön war`s trotzdem.

Durch Zufall habe ich diese Bilder im Netz gefunden. Das Schöne daran ist, das ich bei all diesen Fahrten mit dabei war, also auch mitreden kann. Nur für umsonst gab`s die nicht, ist aber egal, diese schönen Erinnerungen sind mir das Wert.
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„Wer gestern jung war, muss heute nicht von gestern sein"

[Claus]

Damit wir nicht wieder alle die gute Tante google bemühen müssen. Zur Stillung unseres Wissendurstes: Was ist denn ein "Böenkragen"?
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Es existiert ein Interesse an der generellen Rezession der Applikation relativ primitiver Methoden
komplementär zur Favorisierung adäquater komplexer Algorithmen.

[sharkman]

@ CLAUS, Du als Sportbootfahrer und Küstenbewohner müsstes doch wissen was ein Böenkragen ist. Wenn Du mir erklärst was Hexadezimal ist, erkläre ich Dir den Böenkragen, abgemacht?
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[Claus]

Ok Sharky, der Deal gilt. Wobei Moondew das mit dem Hexedezimal ja eigentlich aufgebracht hat und wahrscheinlich auch viel besser erklären kann als ich. Aber ich versuche mal.

"Normalerweise" zählen und rechnen wir im Dezimal (10er) System. Liegt wahrscheinlich daran, daß wir 10 Finger haben

Das bedeutet wir zählen von 0-9 (ok, die Null lassen die Nicht-Informatiker meistens noch weg ). Wenn wir bei 9 angekommen sind, geht die letzte Stelle wieder auf Null und die nächst höhere Stelle (links daneben) wird um eines erhöht. Dann sind wir bei 10.

Bis dahin doch ganz einfach, oder?

Nun gibt es auch noch das Dual (2er) System - wieder speziell für Informatiker interessant. Dieses zählt an der letzten Stelle nur von 0 bis 1, dann kommt schon die nächstehöhere Stelle (links daneben) zu Geltung.

Also: 0, 1, 10 (2), 11 (3), 100 (4), 101 (5), ...

Das Hexadezimalsystem hat die Basis 16. Da wir nur 10 Ziffern haben, geht es dann mit Buchstaben weiter.

10: A
11: B
12: C
13: D
14: E
15: F (sind dann zusammen mit der Null 16 "Ziffern")

Wenn Moondew nun schreibt, ich sei 28 Jahre alt, dann sind das:
2 x 16 = 32 plus die 8 von der letzten Stelle = 40.

Hört sich doch viel besser an, oder?

Ich habe mal versucht, so viele Fachbegriffe wie nur möglich zu umgehen. Ich hoffe es wahr verständlich (wenn auch völlig offtopic) und wir bekommen nun zur Belohnung die Erklärung für den Böenkragen
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[sharkman]

Danke CLAUS, ich glaube ich brauche das nicht wirklich. Ich zähle dann doch lieber an meinen 10 Fingern wie ich es von Muttern gelernt habe.

So, nun ich zum Böenkragen:
Arcus ist eine dichte, waagerechte Wolkenformation, mit mehr oder weniger zerfetzen Rändern, die am unteren Teil der Vorderseite bestimmter Wolken auftritt. Sie hat bei größerer Ausdehnung das Aussehen eines dunkel-drohenden Bogens. Diese Sonderform tritt bei Cumulonimbus (Gewitterwolke) auf. Meist ist sie mit starken Böen verbunden, weshalb man diese auch Böenwalze bzw. Böenkragen nennt.
Meist ist es vor diesem "Kragen" fast Windstill, aber dann !!!
Wer es gelernt hat, das Wetter gut zu beobachten, kann diese Böen kommen sehen, denn die Wasseroberfläche verändert sich an den Stellen, an denen sie einfällt. Wenn sich ein Böenkragen nähert sollte man, wenn möglich, die Segelfäche durch Reffen verkleinern oder das Tuch ganz einholen. Meist folgt der Böenwalze dann auch noch Starkregen.
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[Claus]

Danke Sharky. Ich war ja immer nur Binnenskipper, da braucht man das nicht wirklich.

Und ich habe doch tatsächlich immer hinten auf das Schiff geschaut und versucht, dort etwas zu entdecken
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[Moondew]

@sharky

OT
Du kannst es auch viel einfacher haben: Du rufst einfach unter Zubehör den Rechner auf. Dort kannst du alle möglichen Variationen durchspielen
/OT